马斯克“副将”据称届满离任政府效率部，节支计划已烂尾？

财联社 5 月 30 日讯（编辑 赵昊）综合多家媒体报道，知情人士透露，曾经是埃隆 · 马斯克 " 政府效率部 " 中实际的二号人物史蒂夫 · 戴维斯（Steve Davis）也将退出这份削减政府开支的工作。

前一天，马斯克在社交媒体 X 上发帖称，他作为 " 特殊政府雇员 "（special government employee）的任期结束，" 在我作为特殊政府雇员的任期即将结束之际，我要感谢特朗普总统给我这个机会。"

与马斯克一样，戴维斯的身份也是特殊政府雇员，这一身份使他在担任政府效率部顾问的同时，仍可保留其隧道挖掘公司 The Boring Company 首席执行官的职位。

作为特殊政府雇员，马斯克和戴维斯一年内为政府工作的时长不得超过 130 天。因此，以特朗普 1 月 20 日总统就职典礼开始算，两人的服务时长都接近尾声。

财联社先前就介绍过戴维斯，他为马斯克打工的经历可以追溯到 20 年前：他曾是 SpaceX 工程师，并在收购推特的过程中发挥了关键作用，是马斯克的 " 长期副手 "。

据知情人士透露，戴维斯在 " 马斯克集团 " 中以节俭著称，他经手的采购项目可以低至几百美元。根据知情人士的说法，戴维斯亲自主导削减了推特（现更名为 X）80% 的工作岗位。

媒体分析称，若 " 戴维斯离开 DOGE" 这一消息属实，未来削减美国政府开支的任务将由白宫及各联邦机构中较为低调的官员承担。特朗普曾提到，政府效率部的工作原计划持续至 2026 年 7 月 4 日。

根据政府效率部的网站，截至 5 月 26 日，该部门官宣已削减 1750 亿美元的支出，低于预期的 1 万亿美元阶段性目标。并且进入 5 月份以来，该部门的削减成果已经比较有限。

上周，马斯克在 X 上发帖称，他已经回到了 " 一周七天、每天 24 小时 " 都在工作，或在会议室、服务器、工厂房间里睡觉的状态。

马斯克称，他必须 " 高度专注 " 于社交平台 X、人工智能公司 xAI、电动汽车公司特斯拉，以及定于本周发射的星舰（试飞任务未能成功），因为这些公司都有关键的技术正在推出。